Δοκίμασα για εσάς: LEGO Technic 42083 Bugatti Chiron

Κάντε χώρο στο γκαράζ σας, το Bugatti Chiron συμμετέχει στο Porsche 911 GT3 RS από το σετ 42056!
Η συνταγή είναι η ίδια για αυτό το νέο σετ LEGO Technic 42083 Bugatti Chiron (3599 τεμάχια - 379.99 €) που στοχεύει να είναι μια παγκόσμια εμπειρία με το ίδιο πνεύμα, ξεκινώντας από την πολυτελή συσκευασία του.

Από την ανακοίνωση του σετ, είχατε αρκετό χρόνο για να διαμορφώσετε τη γνώμη σας. Επομένως, δεν πρόκειται να το παρακάνω, οπότε θα σας δώσω μερικές εντυπώσεις ως συνήθως. Εάν έχετε προγραμματίσει να αγοράσετε το σετ, θα μάθετε περισσότερα λεπτομερώς και για εσάς τι έχει στη διάθεσή σας για τη συναρμολόγηση.

Οσον αφορα στο Porsche 911 GT3RS, αυτό το σετ φαίνεται με την πρώτη ματιά να προσελκύει πολύ μεγαλύτερο κοινό από ό, τι οι τακτικοί της σειράς LEGO Technic.
Αλλά αν η Porsche είχε να είναι ένα "εφικτό" όνειρο (από 155.000 ευρώ στο αγαπημένο σας γκαράζ), το Bugatti Chiron, το οποίο δανείζεται το όνομά του από τον πιλότο Louis Chiron, προορίζεται για λίγους προνομιούχους που έχουν τις δεξιότητες. (και την επιθυμία) να αποκτήσουμε αυτό το εξαιρετικό αυτοκίνητο πληρώνοντας 2.4 εκατομμύρια ευρώ.

Είναι επομένως λογικά πιο δύσκολο να βρείτε στην έκδοση LEGO ένα συλλεκτικό αντικείμενο που σχετίζεται με το πάθος κάποιου. Οι οπαδοί των αυτοκινήτων της Porsche που κατέχουν ή ονειρεύονται να αποκτήσουν ένα μοντέλο της μάρκας μια μέρα είναι μηχανικά πιο πολυάριθμοι από εκείνους που διαθέτουν Bugatti Veyron ή Chiron ...

Το LEGO το είχε ανακοινώσει, το Porsche 911 GT3 RS ήταν το πρώτο μοντέλο σε μια σειρά εξαιρετικών οχημάτων που βασίζονται στην ίδια ιδέα. Επομένως, το σετ 42056 ενώνεται φέτος από μια Bugatti Chiron με σάλτσα LEGO, που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου.

Και αυτή η συνεργασία φαίνεται να είναι λίγο πιο επιτυχημένη από μια απλή ανταλλαγή αδειών και λογότυπων, κρίνοντας από την παρουσία στο Billund την 1η Ιουνίου του CEO της Bugatti (Stephan Winkelmann), του επικεφαλής σχεδιαστή της μάρκας (Achim Anscheidt) και ένα πραγματικό Bugatti Chiron που παραδόθηκε ειδικά για την επίσημη παρουσίαση του σετ. Μας είπαν για την εποικοδομητική συνεργασία μεταξύ των δύο εμπορικών σημάτων, τις πολλές ανταλλαγές μεταξύ των σχεδιαστών, τους μεγάλους μήνες προβληματισμού για να φτάσουμε στο τελικό προϊόν, κ.λπ. ... Σχεδόν ήθελα να πω: Όλα αυτά για αυτό.

Η συσκευασία και η λιανική τιμή του προϊόντος υποδηλώνουν το χρώμα, αυτό δεν είναι ένα σετ λάμδα που μας πουλά η LEGO, αυτό είναι ένα προϊόν υψηλής ποιότητας ... Το όμορφο κουτί με την υπο-πολυτελή συσκευασία του και τους τέσσερις τροχούς του αποθηκευμένους Οι αντίστοιχες τοποθεσίες τους έχουν πράγματι το μικρό της αποτέλεσμα, αλλά όταν ένας θαυμαστής LEGO επενδύει τα χρήματά του σε ένα σετ, είναι πρωτίστως για το περιεχόμενο του κουτιού, τόσο πρωτότυπο όσο είναι.

Μπορούμε να συζητήσουμε για την αισθητική της έκδοσης LEGO του οχήματος για μεγάλο χρονικό διάστημα. Το Bugatti Chiron είναι ένα supercar με οργανικές γραμμές και προκύπτει ένα αναπόφευκτο ερώτημα: Πρέπει να ξεκινήσουμε ένα τέτοιο έργο και πώς σε αυτήν την περίπτωση να αναπαραγάγουμε ένα όχημα με καμπύλες με επίπεδα, ορθογώνια και γωνιακά μέρη;

Ο Γάλλος σχεδιαστής υπεύθυνος για το έργο, Aurélien Rouffiange, ήταν παρών στη συνέντευξη τύπου που διοργανώθηκε για την παρουσίαση του «μωρού» του. Παραδέχεται εύκολα ότι η πρόκληση ήταν σημαντική και ότι προσπάθησε εδώ να μην παραμορφώσει την αισθητική του οχήματος κάνοντας την καλύτερη χρήση όλων των διαθέσιμων ανταλλακτικών. Προσθέτει ότι προσπάθησε επίσης να προσφέρει μια ερμηνεία που σέβεται τόσο το όχημα αναφοράς όσο και το πνεύμα της σειράς LEGO Technic.

Σε αυτό το σημείο, δύσκολο να αντιταχθεί, βρίσκουμε εδώ μια γενική αισθητική "στο πνεύμα" της Porsche του σετ 42056 με τα ίδια σφάλματα. Ωστόσο, επειδή δεν είμαι μεγάλος θαυμαστής της σειράς LEGO Technic, δυσκολεύομαι να μείνω ικανοποιημένος με αυτήν την «ερμηνεία» στην έκδοση LEGO του Bugatti Chiron.

Δεν υπάρχει πολύ αριστερά από τις γραμμές ρευστού του Chiron και καταλήγουμε με ένα πραγματικά σχηματικό μπροστινό κάλυμμα. Πρέπει να παράγουμε νέα μετα-κομμάτια για την περίσταση; Ετσι νομίζω. Ένα σετ κύρους που πωλήθηκε στα 380 € άξιζε την προσπάθεια. Το να θέλεις να προχωράς πάντα περισσότερο στον ρεαλισμό με το υπάρχον απόθεμα έχει τα όριά του και η LEGO διαμορφώνει νέα ανταλλακτικά σε άλλες σειρές για λιγότερο από αυτό ...

Η φάση συναρμολόγησης του πλαισίου, του κινητήρα και των διαφόρων λειτουργιών είναι πραγματική απόλαυση, ακόμη και για αρχάριους που δεν είναι απαραίτητα συνηθισμένοι σε αυτό το εύρος. Το αίσθημα απογοήτευσής μου προέρχεται κυρίως από την τελική απόδοση και τη σύγκριση με το όχημα που χρησίμευσε ως αναφορά.

Το μοντέλο LEGO είναι μια ψευδαίσθηση από ορισμένες πολύ συγκεκριμένες γωνίες και ιδιαίτερα στο προφίλ, αλλά όχι στο επίπεδο του μπροστινού μέρους, η οποία είναι μόνο μια μακρινή προσαρμογή από αυτήν του πραγματικού Bugatti Chiron και η οποία εδώ παίρνει τον αέρα ενός αμερικανικού supercar.

Επομένως, το παιχνίδι των 7 σφαλμάτων δεν θα βοηθήσει εδώ. Η έκδοση LEGO δύσκολα συγκρίνεται με το αρχικό μοντέλο στο αισθητικό επίπεδο, ειδικά στο επίπεδο της μπροστινής κουκούλας του οποίου οι καμπύλες ρευστού περνούν από την πόρτα ή ενσωματώνονται από απλούς σωλήνες και εύκαμπτους άξονες. Η φαντασία σας θα κάνει τα υπόλοιπα ...

Οι γκρι εύκαμπτοι σωλήνες που χρησιμοποιούνται για να σχηματίσουν τη χαρακτηριστική μεταλλική καμπύλη που ντύνει τις πλευρές του οχήματος μοιάζουν περισσότερο με μια τεμπέλη συντόμευση από ένα πραγματικό εύρημα από έναν εμπνευσμένο σχεδιαστή και πιστεύω ότι πολλοί από εμάς θα διαπιστώσουν ότι είναι το πίσω μέρος του οχήματος αυτό είναι τελικά το πιο επιτυχημένο.

Δεν πρόκειται να επαναλάβω το συνηθισμένο spiel για το θέμα, αλλά ας μην ξεχνάμε τα απαραίτητα αυτοκόλλητα που υπάρχουν σε αυτό το κουτί, μερικά από αυτά είναι άσχημα τυπωμένα στο αντίγραφο μου. Επομένως, πρέπει να κολληθούν με αντιστάθμιση για να επιτευχθεί ένα σωστό αποτέλεσμα.

Πιο γελοίο, η εσωτερική επένδυση των πορτών και το μπροστινό ράφι ενσωματώνονται εδώ με φρικτά αόριστα στυλιζαρισμένα αυτοκόλλητα. Η εύρεση ελαφρυντικών περιστάσεων στο LEGO σε αυτό το σημείο δεν είναι πλέον η σειρά της ημέρας και ο κατασκευαστής καταστρέφει όλες τις προσπάθειές του ρίχνοντας αυτά τα αυτοκόλλητα στο κάτω μέρος του κουτιού.

Όλοι θα κρίνουν το τελικό αποτέλεσμα, αλλά είναι η LEGO που ξεκίνησε αυτήν την περιπέτεια και που σήμερα υποβάλλει στην εκτίμηση των πελατών της ένα προϊόν που επιδιώκει να αποπλανήσει ένα πολύ ευρύτερο κοινό από ό, τι οι λάτρεις των γερανών και άλλοι.

Τι γίνεται αν αυτή η έκδοση LEGO Bugatti Chiron είχε πολύ περισσότερα να προσφέρει από μια κάπως χαμένη προσπάθεια αναπαραγωγής ενός οχήματος με τόσο ξεχωριστό σχεδιασμό;

Κρίνοντας από τις αντιδράσεις των ειδικών στο σύμπαν LEGO Technic, ο σχεδιαστής ξεπέρασε ξεκάθαρα τον σχεδιασμό του κινητήρα W16 που βρίσκεται στο πραγματικό Chiron που αποτελείται από δύο μπλοκ VR8 τοποθετημένα σε 90 μοίρες στον ίδιο στροφαλοφόρο άξονα.
Ωστόσο, το τελευταίο γίνεται σε έκδοση LEGO ένας κινητήρας τριών στροφαλοφόρων αξόνων με κινητήρες V8 και δύο L4 (4 κύλινδροι σε σειρά) τοποθετημένοι παρακάτω ... Θα σημειωθεί ότι η κλίμακα του μοντέλου και η απογραφή των διαθέσιμων ανταλλακτικών πιθανότατα να μην επιτρέπεται η αναπαραγωγή του αρχικού κινητήρα. Κρίμα για την πιστότητα στο αρχικό μοντέλο, αλλά επαινέται όλη την ημέρα από τους διάφορους ομιλητές κατά τη συνέντευξη τύπου.

Οι λάτρεις των αυτοκινήτων θα έχουν επίσης σημειώσει ότι η LEGO έχει προσφέρει την πολυτέλεια προσθέτοντας μια επιπλέον ταχύτητα στο κιβώτιο 8 ταχυτήτων του μοντέλου LEGO, το πραγματικό Bugatti Chiron που έχει μόνο 7 ταχύτητες ...

Εν ολίγοις, εκτός από αυτές τις λίγες ελευθερίες, τα τεχνικά υποσυστήματα θα σας δώσουν αξία για τα χρήματά σας. Προφανώς θα πρέπει να είστε ικανοποιημένοι με τη φάση κατασκευής για να εκτιμήσετε αυτά τα διαφορετικά στοιχεία χρησιμοποιώντας μερικά νέα μέρη, δεν θα είναι πραγματικά ορατά όταν το μοντέλο συναρμολογηθεί πλήρως.

Στη συνέχεια, μπορείτε να διασκεδάσετε ανοίγοντας τις πόρτες, γυρίζοντας το τιμόνι, μετακινώντας προς τα εμπρός ή προς τα πίσω και αλλάζοντας τα γρανάζια χρησιμοποιώντας τα κουπιά που τοποθετούνται και στις δύο πλευρές του τιμονιού, εάν μπορείτε να τα φτάσετε.

Όλο το όχημα είναι σχεδόν άψογο στην σταθερότητα του. Μόνο οι πόρτες που στερεώνονται σε έναν μεντεσέ είναι πολύ λιγότερο άκαμπτες, ειδικά όταν είναι ανοιχτές. Πολύ κακό για ένα μοντέλο σε αυτήν την τιμή. Στο αντίγραφό μου, ωστόσο, δεν παρατήρησα το πρόβλημα της επιστροφής της αναστολής που ανέφεραν άλλοι ιδιοκτήτες του σετ.

Ως μπόνους, το LEGO περιλαμβάνει στο κουτί τι να συγκεντρώσει το Κλειδί ταχύτητας παρέχεται από την Bugatti στους πελάτες της. Στην πραγματική ζωή, αυτό το πλήκτρο ενεργοποιεί τη λειτουργία Τελική ταχύτητα να υπερβεί τα 380 km / h.

Στο LEGO χρησιμοποιείται για την ανάπτυξη του πίσω σπόιλερ (το οποίο μπορεί απλά να ανυψωθεί με το χέρι) σύροντάς το ανάμεσα στο φτερό και τον τροχό. Είναι χαριτωμένο, αλλά δεν κάνει τη μέρα μου σε αντίθεση με όλους εκείνους που κοροϊδεύουν αυτήν την λεπτομέρεια σαν να κρύβουν το μεγάλο αισθητικό ελάττωμα του σετ.

Έφτιαξα ακόμη και ένα σύντομο βίντεο για να σας δείξω το πράγμα σε δράση, για να στρέψω την προσοχή σας:

Όταν είπα παραπάνω ότι αυτός ο τύπος σετ δεν είναι μόνο για τους οπαδούς της σειράς LEGO Technic, ήδη ήξερα ότι αυτό ισχύει μόνο εν μέρει. Αυτό το Bugatti Chiron δεν είναι πραγματικά το απόλυτο μοντέλο με άψογη αισθητική που θα μπορούσε να προσελκύσει τους οπαδούς των μοντέλων LEGO να εμφανίσουν έτοιμα να ξοδέψουν 380 € και δεν είναι τα λίγα ψηφιακά μπόνους για λήψη χάρη στον μοναδικό κωδικό που παρέχεται στο σετ που θα με κάνει αλλάζω γνώμη ...

Οι οπαδοί της σειράς LEGO Technic πιθανότατα θα βρουν κάτι που τους αρέσει με περίπλοκα υποσυστήματα, μερικά νέα στοιχεία και μια διαδικασία συναρμολόγησης που αποτίει φόρο τιμής στις τεχνικές που χρησιμοποιεί η Bugatti στα εργοστάσιά της.

Ωστόσο, μπορεί να είναι απογοητευμένοι από το γεγονός ότι όλοι οι μηχανικοί στην εργασία δεν είναι προσβάσιμοι ή ορατοί. Ως συνήθως, θα υπάρχουν πάντα εκείνοι που θέλουν να γνωρίζουν ότι είναι εκεί, ακόμα κι αν δεν μπορεί να δει.

Εκείνοι που γνώρισα κατά την επίσημη παρουσίαση του σετ φαίνονταν πεπεισμένοι από το τεχνικό μέρος του μοντέλου. Από την άλλη πλευρά, υπήρξε επίσης μια συναίνεση σχετικά με την επικίνδυνη αισθητική του αντικειμένου σε ορισμένες λεπτομέρειες, οι οποίες ωστόσο κάνουν το πραγματικό Chiron ένα εξαιρετικό όχημα.

Όσοι έχουν επενδύσει στο σετ 42056 Porsche 911 GT3 Rs και έχουν δεσμευτεί να συνεχίσουν να συλλέγουν οχήματα που διατίθενται στην αγορά με την ίδια μορφή και στην ίδια κλίμακα 1: 8, αναμφίβολα θα κάνουν την προσπάθεια να αποκτήσουν αυτό το νέο σετ.

Ως συνήθως, θα βρίσκετε πάντα κάποιον που θα δείξει επιείκεια προς το LEGO και θα σας εξηγήσει ότι αυτό το σετ είναι πραγματική επιτυχία, ότι είναι στο πνεύμα, που δύσκολα θα μπορούσε να γίνει. Καλύτερα, ότι οι ζάντες είναι όμορφες, ότι το κουτί είναι ωραίο, κλπ ...

Όσον αφορά εμένα, παραμένω στη θέση μου: Το όχημα που παρέχεται σε αυτό το κουτί μοιάζει πολύ με ένα μοντέλο κλίμακας του πραγματικού Bugatti Chiron και όμως αυτό θέλει να μας πουλήσει η LEGO. Παρόλο που τα μηχανικά υπο-στοιχεία παρέχουν μια πολύ ευχάριστη εμπειρία συναρμολόγησης, η συνολική αισθητική του μοντέλου δεν είναι αρκετά πειστική για να αξίζει τα 380 € μου.

Όπως η Porsche από το σετ 42056, αυτό το Bugatti Chiron λίγο πολύ ακριβό για ό, τι έχει να προσφέρει, αργά ή γρήγορα, θα καταλήξει στο βράχο στο amazon και σε μερικούς άλλους. Αν διστάσετε να αγοράσετε τον εαυτό σας αυτό το κουτί, περιμένετε τουλάχιστον την επόμενη 1η Αυγούστου, τότε σίγουρα θα είναι διαθέσιμο στα 300 € περίπου.

Σημείωση: Το σετ που εμφανίζεται εδώ, παρέχεται από το LEGO, περιλαμβάνεται ως συνήθως. Για να συμμετάσχετε στην κλήρωση, απλώς δημοσιεύστε ένα σχόλιο σε αυτό το άρθρο πριν 24 Ιουνίου στις 23:59 μ.μ.. Έχετε κάθε δικαίωμα να διαφωνείτε μαζί μου, δεν είναι εξουδετερωτικό.

Ενημέρωση: Ο νικητής κλήθηκε και ειδοποιήθηκε μέσω email, το ψευδώνυμό του αναφέρεται παρακάτω. Χωρίς απάντηση από αυτόν στο αίτημά μου για στοιχεία επικοινωνίας εντός 5 ημερών, θα δημιουργηθεί νέος νικητής.